Do ex-blog do César Maia

AS SEMPRE ESTRANHAS CONTAS DO CABRAL!

1. Globo-On. O governador Sérgio Cabral anunciou um plano emergencial para melhorar o atendimento prestado pela Cia Barcas SA. Dentre as medidas emergenciais tomadas está o empréstimo de R$ 8 milhões à concessionária através do InvestRio. Com esse dinheiro serão recuperadas duas embarcações que hoje estão paradas. Para melhorar o sistema de atendimento nos terminais, Cabral vai rescindir o contrato com a Transtur, que termina em um ano e entregar esse terminal à Barcas SA. No fim do contrato, o governo pagará à Transtur R$ 17 milhões, relativos a uma dívida que o Estado tinha com a empresa.

2. No dia 9 de abril de 2009, este Ex-Blog publicou nota a respeito:

"BARCAS NÃO USOU TODA VERBA OBTIDA NO BNDES PARA INFRAESTRUTURA”!

De 26 de março de 2009, notícias da assembleia legislativa do RJ. Ainda tem 43% dos R$ 176 milhões a sacar para investir na qualidade dos serviços.

(...)

3. Quem são os donos da concessionária BARCAS SA que o governo Cabral subsidia? Que dívida é essa de 17 milhões? Pode repassar para Barcas SA sem licitar? Tudo muito estranho. Parece até jogo combinado.

4. Foi o Estado que suspendeu o serviço noturno!!!! Site do Governo RJ no dia 02/02/2009 - O Estado, através da Secretaria de Transportes, entendendo a situação, emitiu uma resolução autorizando, a Barcas SA, o cancelamento da linha noturna, substituindo os barcos por ônibus. Pesquisa divulgada pela Barcas SA aponta que 93% dos usuários estão muito satisfeitos com os serviços prestados pela concessionária. (argh!!!!!).

ATUALIZAÇÃO em 15/04, às 09:34

Comentário do blogueiro:

Pois é, enquanto a valorização do servidor público não está no "saco de bondades" previsto para recuperar a imagem do governador, com vistas a seu projeto eleitoral de reeleição, a concessionária de serviço público que não cumpre com a qualidade devida seu contrato - e que que já obteve financiamento junto ao BNDES - vai receber R$ 8 milhões dos cofres públicos, além de ampliação da concessão, sem licitação e com o Estado assumindo ônus por indenização à outra concessionária!
Que interesses estarão por trás disso tudo?